2018-02-14 22:07轿车安全常识·天窗会不会影响车身安全呢?

     轿车安全常识·天窗会不会影响车身安全呢?

  现在人们购买轿车时又多了一个要求:必定要有天窗。天窗的优点是显而易见的,它能够更好的为车内换气,特别是在高速公路上,开侧窗会有很大的风噪,而开天窗就会好得多;假如车内有吸烟的男人,天窗还能够快速的去除车内的烟味;天窗还有一个特别的功用,就是你能够带着心爱的她,把车开到山上,躺在车里看星星(为此车企还规划出了全景天窗),这是一个多么温馨浪漫的画面,做为独身狗的小编常常写到这儿都眼泪哗哗的......

轿车安全常识·天窗会不会影响车身安全呢?

  那么问题来了,好好的车顶,开了那么大的一个窟窿,会不会对轿车的安全性有影响啊?信任很多人都会有这样的疑问。今日老侯从车身结构安全方面来给我们说说:开天窗会影响车身安全吗?

轿车安全常识·天窗会不会影响车身安全呢?

  现在的轿车一般都选用承载式车身,车身安全首要是依托车身的结构件,首要的受力件是车身四大纵梁、六大立柱、车顶前后横梁等,其他的四门两盖归于车身掩盖件,是不受力的,而天窗就是开在车体的顶盖上,所以开天窗不会对车体的结构形成损坏。

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  相反,因为多加了一个天窗,为了保持天窗的结实牢靠,对天窗周围的车体是要进行加强的。不然,天窗地点的部位刚度不行,时刻长了就会发作形变,轻则天窗运动pk10主动改单机受阻,敞开与封闭困难;重则会形成天窗漏水,那可就麻烦了。所以,轿车工程师在规划带有天窗的车身时,并不是在一般的车体上直接开个窟窿,而是经过从头的核算,在天窗部位进行了冲压加强和资料加强。

轿车安全常识·天窗会不会影响车身安全呢?

  一般的车顶,上面就是一块铁板,有良知的车企会在中心加上一道加强梁,无良的车企就是直接一块铁板焊上去,什么刚度、强度等等,那都是由车身吸能决议的,与此无关(有些车企就是这么解说的)。还有更无良的,就是国外有,国内无,洋人的生命要远比国人金贵。详细的车企就不点名了,感兴趣的自行咨询度娘。

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  而带有天窗的车顶,在天窗的周围需求规划一个刚强的结构来装置天窗,这个结构的两头必定要连接在两边的A柱上,客观上就起到了加强车顶强度的效果。要知道,结构结构比那一块铁板强度可高多了。假如是全景天窗,车顶必须有一到两个加强梁,不然天窗在使用过程中会因为车体变形而破碎。轿车的磕碰实验中也证明了这一点,不管从正碰、侧碰仍是后碰,有天窗的比没有天窗的车体变形更小,车身的整体强度更高。

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  或许你会说:那假如轿车发作翻滚的事端呢?天窗是不是就直接碎掉了,人就会从那个窟窿里掉出来了。其实这是杞人忧天。在轿车发作事端时,人是被安全带牢牢的绑在座椅上的,底子不会甩出去。即便退一步说,没有系安全带,轿车在翻滚过程中,侧窗玻璃早就碎掉了,那个窟窿可比天窗大多了,人早就从那个方位甩出去了,哪能等着你专门从天窗甩出去?在此也慎重提示:不论是开车仍是搭车,必定要系好安全带。那是维护生命的生命带,千万不要忽视!

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轿车安全常识·天窗会不会影响车身安全呢?

  别的,因为带有天窗的车型车顶都有加强,所以即便发作了翻滚事端,车顶的变形也小于没有天窗的车型。这样车内人员的生存空间就大了许多。还有就是天窗还能够做为紧迫逃生的出口,比方轿车落水后,车门在水压的效果下是很难翻开的,而天窗却比较简单翻开,车内的人员就能够经过天窗逃生了。